Les antigels et autres liquides de refroidissement constituent des éléments essentiels au bon fonctionnement d’une voiture. En effet, la chaleur de l’engin peut être surveillée et régulée grâce à ces derniers, ce qui lui permet d’éviter toute sorte de surchauffe. Tous les composants peuvent fonctionner à une température régulière sans problème. Cependant, on peut mettre en danger son véhicule en le conduisant sans le liquide de refroidissement et cela entraînerait également des réparations coûteuses !
Pourquoi faut-il éviter de rouler sans liquide de refroidissement ?
L’espace confiné du cylindre dans lequel le carburant et l’air se mélangent est ce qui crée l’effet de combustion, cet effet fournit l’énergie nécessaire au fonctionnement d’un moteur de voiture. La majorité de l’énergie créée est ensuite transportée vers le piston, qui la transforme en énergie pour la rotation, en s’aidant des vilebrequins et un jeu de bielles. En raison des grandes quantités de chaleur générées, le circuit de refroidissement est une partie essentielle du système.
L’une des principales raisons pour lesquelles vous devriez éviter de conduire votre voiture sans liquide de refroidissement concerne le fait que le piston ne transforme pas toute l’énergie créée. Il en reste une grande partie sous forme de chaleur pure, cette dernière peut monter jusqu’à 840 c°, même des éléments métalliques peuvent se déformer à un tel niveau de chaleur, c’est pourquoi, le refroidissement est obligatoire. La chaleur est libérée dans l’air ambiant par le circuit de refroidissement, après que le liquide circule dans son ensemble pour capter la chaleur.
Qu’arrive-t-il à un moteur sans liquide de refroidissement ?
Un bon niveau de liquide de refroidissement est indispensable dans une voiture, sinon, la chaleur ne peut pas être régulée et les composants du véhicule peuvent subir beaucoup de dégâts. Si vous essayez de conduire votre voiture sans liquide de refroidissement, vous pouvez soumettre cette dernière aux risques suivants :
- Jauge de température anormale sur le tableau de bord ;
- Endommagement des pièces du moteur ;
- Extinction automatique du moteur.